来源:半岛综合官网登录 发布时间:2024-01-10 08:25:26
原标题:深度融入粤港澳大湾区积极地推进口岸区域合作——昌穗铁海联运班列首发,开辟赣粤物流新通道
南昌市聚焦“一枢纽四中心”发展定位,深入实施强省会战略,深度融入粤港澳大湾区,推动落实南昌与广东七市战略合作框架协议,对标一流,大胆探索,积极地推进昌穗口岸区域合作取得新成效。
5月29日上午,南昌至广州铁海联运班列首发暨广州港南昌内陆港揭牌仪式在南昌国际陆港举行。广州港南昌内陆港是继去年9月28日南昌与深圳盐田港共建内陆港之后的又一内陆港。“广州港南昌内陆港”揭牌和南昌至广州铁海联运班列首发,为南昌⇋广州铁海联运班列常态化开行打下坚实的基础。南昌市加强与广州市开展口岸区域合作,共建内陆港,常态化开行铁海联运新班列,对于拓展南昌市与珠三角沿海城市之间的物流通道,推动南昌陆港型国家物流枢纽建设,积极融入国家“一带一路”发展的策略,构建高水平质量的发展新格局有着重要意义。
据了解,广州港是国家一类口岸,是华南地区最大的综合性主枢纽港、中国内贸集装箱第一大港、国际集装箱干线港、非洲及地中海航线核心枢纽港,作为海上丝绸之路的主港,历经2000余载岁月,被称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”,是粤港澳大湾区构建现代综合交通运输体系的战略性资源。
在省商务厅的指导关心下,在南昌海关、南昌铁路局等部门全力支持下,市商务局积极与广州商务(口岸)主管部门联系对接,有效协调两地有关部门和企业,快速推进昌穗铁海联运开行工作,实现南昌⇋广州铁海联运的铁路运价执行下浮40%优惠。随着昌穗铁海联运新通道的开辟,南昌国际陆港通过整合资源,优化作业流程,逐步提升了南昌铁海联运服务保障能力。
今年1-4月,南昌国际陆港开行铁海联运班列492列,进(出)口运量3.43万标箱,分别同比增长71.43%和96.11%。截至2023年4月,开行外贸班列累计4664列,到发集装箱重箱27.54万标箱,货值约74.57亿美元,其中:铁海联运累计开行4234列,到发集装箱重箱23.60万标箱,累计货值约62.09亿美元,集装箱到发量位居全省第一。
下一步,市商务局将依托陆港、码头、机场等口岸平台,全力发展铁海联运、江海联运、陆空联运等国际多式联运,持续深化与粤港澳大湾区区域合作,积极地推进同长三角经济圈和闽东北、闽西南协同发展区的互动交流,加快构建现代化物流集疏运体系,推动我市物流通道高质量跨越式发展。